乐居买房讯 据贵阳地铁公众号消息，近日，在贵阳轨道交通3号线贵州大学站至民族大学站右线区间施工作业现场，随着一阵电光石火闪耀，该区间最后一节钢轨头焊接完成，意味着由中国中铁一局参建的贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭至太慈桥站实现双向正线“长轨通”，比节点工期提前了7天，为后续车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实基础。
据该项目有关负责人介绍，在城市地铁建设中，洞通、轨通、电通和车通是4个重要工程节点，其中，轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，工程车辆可在其上行驶作业。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。“轨通”实现后，列车的运行线路就有了保证，其后环网、接触网送电成功实现“电通”，地铁建设即由建设阶段全面转入调试阶段。
贵阳轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北，起自花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，穿越花溪、南明、云岩、乌当四个行政区域，全长43.03公里，共设29座车站和30个区间。中国中铁一局承担着一标桐木岭站（含）至太慈桥站（含）、花溪南停车场及出入线47.788公里铺轨、41组道岔铺设以及其他附属施工任务。
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