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乐居新媒体 贵阳 近日，贵阳市人民政府官网公示了多项政协提案办理情况答复内容，其中有多项内容与贵阳贵安交通发展有关。

在《破解交通瓶颈改善交通拥堵》的建议办理情况答复中，提及了2023年贵阳要打通“断头路”15条，并透露了林城东路延伸段、延安东路延伸段和太金线三条道路的建设情况。

其中，林城东路延伸段项目起点为林城东路与同城大道，终点接花冠路，道路全长约16.17公里，由观山湖区、云岩区、南明区三段分别立项，由于建设资金投入较大，各区资金筹集困难，已暂缓实施，待后续落实建设资金，具备实施条件后启动项目建设；

延安东路延伸段项目起点为宝山北路与延安东路交叉口，终点接中环路东段,道路全长3.2公里，目前，云岩区正在明确建设模式和建设方案，由于建设资金投入较大，待后续落实建设资金并具备实施条件后启动项目建设；

太金线项目全长约11.86公里，起点为人民大道南段终点预留高架桥，止于观潭立交，作为贵阳贵安路网互联互通项目，沿线涉及的属地政府作为项目业主，委托市城投集团作为代建单位实施项目建设。目前，项目工程形象进度已完成62%，受建设资金不足影响项目推进较为缓慢，涉及的属地政府正在积极筹措建设资金，加快推进项目建设。

而在《关于畅通对内对外开放通道以交通引领助推强省会高质量发展的建议》办理情况答复中提及了贵阳贵安公共交通、贵阳对外开放大通道建设等内容。

在“着力打通大通道”上，下一步贵阳将以推动贵广高铁提速升级改造、渝贵新高铁、黔桂铁路增建二线、贵阳枢纽新机场、乌江航运、红水河航运等重大项目建设为抓手，打通对外开放大通道，强化交通与土地开发协同发展，合理布局优质资源，更好发挥交通引领带动作用，提升省会城市经济首位度，将贵阳打造成为全省高质量发展增长极。

在“着力完善路网体系”上，下一步贵阳将聚焦打通群众“急难愁盼”的“断头路”“瓶颈路”、生产要素流通的“产业路”，串接城市各组团及产业园区，实现组团与组团、组团与产业、产业与产业之间的快速联通，满足城市经济社会发展需求。

在“着力提高服务水平”上，贵阳拟通过新辟k707路、k708路、k709路环线、k710路环线、k711路、k716路等10余条公交线路，增强贵安新区与金阳客车站、贵阳站、龙洞堡机场等对外交通枢纽以及青岩、花溪公园、天河潭等区域联系，进一步强化贵阳贵安公交互联互通。同时，积极推动轨道3号线一期、S1线一期、S2线一期北段、低运量轨道交通T5、T7线建设，促进轨道系统成网运营，并完善轨道站点与公交线路之间的微循环接驳系统，更好的满足人民群众出行需求。

在“着力加强统筹协调”上，下一步贵阳将加快推进环城高速扩容、太金线、观潭大道与外环高速互通加密工程等“强省会”重大交通基础设施项目，打通城区、城际间交通瓶颈，强化与沿线城市间的联系合作，推动黔中城市群一体化协同发展。

注：具体答复详情请前往贵阳市人民政府官网查看。